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直播吧7月9日讯 埃🍋弗顿官方消息，正式从比利💵亚雷亚尔签下前锋巴里。巴里来自法国，双方签订一份为期4年到2029年6月的合同。

巴里今年22岁身高达到193cm，司职前锋。去年夏天由瑞💣士球队巴🖨塞尔加盟黄潜，球员上赛季在西🖖甲赛场攻入11球，帮助🌙球队拿到了联赛第五的成绩。

巴里表示：我非常高兴，来到这里真🔬的是太激动了，迫不👋及待想要开启全新的生活。埃👔弗顿是英超的大俱乐部，他们有着辉🔯煌的历史，也曾有优🕺秀的球员在这里踢球，比如鲁🔻尼和卢卡库，我小的时🤫候就喜欢看这些球🎍员比赛，现在我想要像他们🕑一样踢球。我和主教练之间🚓进行了很好的沟通，他告诉我，我有能力🌦在英超踢球，他想好好培养👰我，我感受到了😜他的真诚，所以👒这也是我选择来到这里的原因。对我而言，在英超踢球是我的梦想，我认为我目前的💉职业生涯已🦔经证明了我可以适应这🆒里，我上赛季踢了西甲，第一个赛⤵季就表现不错。所🤽以我对于在英超踢球并不畏惧。”

根据罗马🥙诺的消息，巴里本次的转🔙会费用为3500万欧元加浮动。

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8月21日上午9:50，随着满载电煤的73003次2万吨重载列车驶🎖出位于🍻山西省大同市的湖东火车站，标志着“中国重载第🌜一路”大秦铁路累🖌计货运量突破90亿吨。　　大🈷秦铁路西起山西大同、东至河🐃北秦皇岛，全长653公里，承担着🛌全国各大电网、发电集团、300多家主🔓要电厂和6000多家工🆒矿企业的生产用煤运输任务，煤炭运量占全📝国铁路煤运总量的1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，是我国西煤🛃东运的重要能源通道。　　从1988年12月28日一期工🔳程竣工、1992年12月21日全线开🐨通运营以来，大秦铁路年运量🦖随着我国〽经济社会发展需求而🚟不断增长：年运量从1989年的2000余万吨一路攀升，2018年创下4.51亿吨最高纪录；累计运量于2004年首次达到10亿吨，用时16年；2008年实现第二个10亿吨，用时4年；2011年实现第三个10亿吨，用时3年多；2012年以来，每隔两年半就跨📯上一个10亿吨台阶。现在，大秦铁路已🍲具备常态化运输4.5亿吨的年运输能🏣力。　　开通30多年来，越来越多的数字化、智能化⛓生产系统赋能大秦铁路，运输〰安全和效率正在不断提升：钢轨更新至第五👭代，实现高性能、长寿命、高强度；牵引动力升级💀更换为国产的大功率电力💷机车；先进技术运用，实现动态检🏚查和跟踪监控车😭辆运行状态，也让列车信息传输更🕛加稳定可靠；数字化检修车辆，让检修整体效率提升20%；同时，为减少运输💓过程中对环境的污染，大秦铁路设有178个抑尘站，每年喷洒4000余吨抑尘剂。　　(总台记者 宋云屹 王钢)【BT资源合法吗】限时开放！通勤什么意思吞🍌噬歙县：黒川珠美启动8205级响应，称“末日每日送看📫片币限时放送，在线播放全🌕集免费看”已激活央广网北⏰京8月21日消息(记者 郭彦伟)步入商超，灭菌乳、巴氏杀菌乳、调制乳、复原乳……种类繁多。根据国家卫生健康委、市场监管总局联🔮合发布的《食品安全国家标准 灭菌乳》(GB 25190-2010)第1号修改单，9月16日起，我国生产🥦灭菌乳只能🌐以生乳为原料，不再允许使用🌚复原乳；使用🔛复原乳生产的乳品不得标注“纯牛(羊)奶”或“纯牛(羊)乳”，而将作为调制乳管理。　　禁用复原乳的消👘息一出，网络上引起热议，其中最➕多的说法就是“复原乳即🛵将被淘汰”。不过，本次修订的🥢国家标准仅针对📫灭菌乳，即大家常说的纯牛😕奶，不涉及酸奶、调制乳或其他乳⤴制品。业内专家认为，新标准有🚠效提升了我国乳制品的产业🌏水平，让消🚴费者能够享受到更丰富的营养。灭菌乳和🥦其他几类液态🕢乳制品究竟应该🐶如何区分？为何在现阶段📮要出台这一新规？后续又会🤸给乳制品🏝行业带来怎样的影响？就此，央广网🔮记者采访了相关专业人士。　　我国有乳制品⭐相关企业超200万家　　天眼查数据🌋显示，截至目前，我国有乳制🕉品相关企业超200万家，其🌜中今年已新增超3800家相关企业。从区域分布看，湖南省、广东省、山东省、湖北省、安徽省拥有的相😬关企业数📪量位居前五位，占比分别为9.23%、7.6%、6.92%、6.69%以及5.94%。从成立时间看，约5.86%的企业成立于5年内，成立于5～10年内的占比33.64%，成立10年以上的企业🐭占比60.5%。　　中国奶🗾业协会发布的《中国🍭奶业质量报告(2025)》显示，在严格的质量安全监💷管下，我🔒国奶业竞争力持续增强。2024年，规模以上🎅乳制品加工企业主营🎾业务收入5104.8亿元，同比增长9.6%。全国🛋生鲜乳抽检合格率99.96%，连续多年保持较😵高水平。从关键指标看，国产奶的乳🈂铁蛋白、β-乳球蛋白🌰和糠氨酸等指标均优于进口同🥘类产品。不过，从人均奶类消费量看，目🥝前我国这一数据不到世界🙏平均的1/3，且以液态奶消费为主。　　液态乳制品多样，应该如何区分？　　灭菌乳🐔是我国液态奶消费市场的主要产🎼品。首都保健营养🌷美食学会副会长李润庭介绍，根据《食品安全国家标准🙂 灭菌乳》(GB 25190-2010)第1号修改单，灭菌乳分为超🧟高温灭菌乳和保持灭菌乳🤰两类，前者指以生牛(羊)乳为原料，在连续流动的状😚态下，加热到至少132℃并保持很短时间的灭🙀菌，再经无菌灌装🔠等工序制成的液体产品；后者指以生牛(羊)乳为原料，无论是否经🤦过预热处理，在灌装并密封🥑之后经灭🌊菌等工序制成的液体产品。“灭菌乳可常温保🍿存，保质期通常为6个月”。　　根据《食品☔安全国家标准 巴氏杀菌乳》(GB 19645-2010)，巴氏杀菌乳指仅以🦌生牛(羊)乳为原料，经巴氏杀👘菌等工序制得的液体产品🏑。“巴氏🍀杀菌乳即鲜牛奶，活性营💈养保留率高，保质期短，需冷藏存放”。　　根据《食品安全国家标准 调制乳》(GB 25191-2010)，调制乳指以不低于80%的生牛(羊)乳或复原乳🕕为主要原料，添加其他🕧原料或食品添加剂或营🐱养强化剂，采用适当🕋的杀菌或灭菌等工艺👜制成的液体产品，如巧克力牛奶、草莓风味奶等。　　复原乳则指😿用奶粉勾兑还原而成的⛷牛奶，又称还原乳或还原🏸奶，如旺仔牛奶。　　“新规就是⏪给纯牛奶一个身份卡”　　为何在现阶段💄要出台这一新规？　　中国农业大学🖊食品科🎛学与营养工程学院副教授朱📢毅认为，“新规就是给纯🍞牛奶一个身份卡”。首先，早年间国内🗒的奶源较少，复原乳耐储存、运输方便，在一🐺定程度上帮大🚻家解决了喝奶难的问题，如今我国🕹生牛乳的产👰量在世界处于前列，已经🧙不再需要替代品；其次，新规回应了消费🍙者的健康需求，终结了复原乳🍵混充纯😕牛奶的模糊操作；最后，乳业要提🍂质升级。“明确了纯🌒牛奶必须用生牛乳，就能倒逼🥙乳企在奶源建设🛠和冷链运输上生根，这也让国产纯🐥牛奶在国际上更有🌹辨识度，同时增强了国际竞争力”。　　在广东省🥔食品安全保障促进会🕘副会长、食品产业分析师🥝朱丹蓬看来，新规🔺的出台一方面匹配了国家👮高质量发展的🍢大战略，另一🥑方面也是给行业提振。“全部用生牛乳，有利于奶🐫农的整体利益得到保障，同时能使乳制品🤶品质得到提升。”　　“从技术角度来说，用生牛乳🥉做原料更新鲜，最终产品质量🏘也会更好。”光明乳业💍相关负责人表示，因为生牛乳相较🔐于奶粉🌒等其他乳制品，是未经过加工处💿理的，尤其是未经📲热处理。因此，其营养、活性物质没有损失，口味、组织状态等也未🍤被破坏。由生🤲牛乳加工成的灭菌乳，在营养价值、口味、香🍪气等方面相对于其他乳制品📎复原的产品表现更🚨优。　　纯牛🥨奶赛道更规范 消费者喝奶更省🏖心　　《中国居民膳🎠食指南(2022)》推荐成人每👤天摄入300～500毫升液态奶或📟相当量的奶制品。朱毅告诉记者，新规实施后，对消费者而言，其好处实实在在、看得见摸得着。首先，买得更明白，“看到纯牛奶就🍒知道是100%的生牛乳，而不用在配料表里‘找线索’，特别省心”；其次，喝得更值得，花同样的钱能🚹获得更多微🔽量的活性营养，而这些物质在📅复原乳当中损失较多，因此“你的性价比更高，选择也更清晰”。　　朱丹蓬表示，新标准有效🐈提升了🚸我国乳制品的产业水平，整🍋个乳制品消化量将🔃进一步提升，同时，也让消费者能真正享受🛺到乳业产业结构🤕升级所带🔺来的红利。　　朱毅坦言，对于企业而言，新规的实施注定伴🗂随着一次洗牌的过程，一些小的、依赖复原乳的🌖企业可能会受到压力，进而选择转型、使用生牛乳，从源头来确保优🗑质奶源，推动整🔬个行业聚焦生乳的品质，“只有从源头抓起，才能让纯牛🎃奶的赛道更加规范”。　　新规实施后，牛奶会涨价吗？对此，朱丹蓬称，涨价的🌄可能性不大，因为“新规🐛的出台就是让整🔛个乳制品行业更加规范化，更加高质量发展，所以整体而言，价格方面不会有大的波动🧝”。李润🔄庭同样表示，目前我国的头🌩部乳企早已弃用复原🗿乳生产纯牛奶，因此新规实施后，其成本不🐾会出现显著变化，“新规反而👶可能通过提振消费稳定奶价”。卯🏣月優登上热搜，只因深夜直播中说了这句🛡话。中新社贵阳8月21日电 (记者 张伟 瞿宏伦)21日，随着18辆总载重630吨的卡车分批行驶上桥，将以“3*6”的排列方式，停放在主跨1/4处预先🌑划定的停靠点。世界第一高桥——花江峡谷📊大桥荷载试验正式启动。　　花江峡谷大桥🥄是贵州六(六枝)安(安龙)高速公🐲路的关键控制性工程，位于贵州🔰省安顺市关岭布依🙆族苗族自治县与黔西南布依族苗族🎅自治州贞丰县交界处，横跨北盘🆓江花江段峡谷。大桥全长2890米，于2022年1月开工建设，桥面距水面625米，高度居世界第一，主桥跨径1420米居山区🔞桥梁跨径世界第一。　　荷载试验是桥梁🍁通车前验证大🤣桥结构🌬安全性与承载能力的关键🏥环节，也被称为大桥的👆“全身体检”。花江峡谷大🏮桥荷载试验分为空🖌载试验、静力荷载试验和😉动力荷载试验👐三个阶段，整💮个过程将持续4天。　　现场共安排15种试验工况，布置400多个传感器，检测桥梁主塔、主梁、主缆在静力荷🆎载作用下的🙉变形和应力情况。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　本次静🏳载试验所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重将超📋过3300吨，后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验😌结束后，24日将进行😐大桥动力荷载试验，测试桥🍔梁结构自振特🥀性参数和动力响应值，分析桥梁的动力🎩特性及动力响🥉应情况。　　通车后，大🍭桥两岸通行时间从2小时缩短至2分钟，六枝特区至安龙👭县行车时间📠将由原来的3小时缩短为1.5小时，对助力贵州省经济发📷展，加快资源互通，促🌍进地方经济具有重要意义。(完)

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沢口まりあ/稲葉果織/堀江真由美/恵川乃々子

（青岛日报／观海新闻记者 御来屋なお）