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中新网鄂尔多⏫斯7月9日电 题:科技赋能 中国煤炭大市🥑绿色发展变迁记
中新网记者 李爱平
2022年7月10日,中国国务院🎚批复同意鄂尔⛽多斯市以“荒漠化防治与绿色🚗发展”为主题,建设国家可持续💤发展议💡程创新示范区。如今3年过去,作为⏬中国煤炭大市的鄂尔多斯,通过💧科技赋能走出了一条绿👸色发展之路。
沙海织绿锦
位于鄂尔多❤斯市境内的库布🍁其沙漠,曾像♉是一条桀骜不驯的“黄龙”。如今,依靠科技赋能🕉这片沙漠正在发生着肉眼可🥁见的变化。
入夏,披上绿装的库布🐡其沙漠。(资料图) 李欢倪供图
入夏以来,在库布其沙漠,5台“句芒301”机器人正以每5秒一株的速度“插秧”。它们搭载视觉导航🏖与无人驾驶系统,开沟、植苗、覆土、注水一气呵成,19分钟完成一亩地种🌚植,油耗仅2.1升/亩。
不远处,“吞沙巨兽”立体固〰沙车轰鸣作业,每小时播种2000株植物,效率是人工的80倍。由近及远,放眼整个作业区,科技化、机械化已经成为🕹防沙🎐治沙工作的新注脚,自走式沙障铺设机、履带式沙漠🈚运输车、无人机等先进治💟沙装备构成了“空地立体作战”的新景象。
鄂尔多斯市😽可持续🦂发展促进中心的消息显示,面对荒漠化困🏮境,鄂尔多♒斯市结合国家“三北”工程六期🍇总体规划,系统🥦布局库布其沙漠“北缘锁边、东段歼灭、中部切割、南部围堵、西部封禁”的治理方案。目前,库布其沙漠治理⏸率已从21世纪初的4.6%提升至40%,实现了从“沙进人退”到“绿进沙退”转变,库布其沙🐵漠生态治理🙄区被联合国确定为“全球沙漠生态经济示💼范区”。
无限好“风光”
在鄂尔多斯市🎍杭锦旗乌吉尔🎦风电场,一台台巨型白色🍴风机随风转动,由19.63万块光伏板🔨组成的“骏马”电站,年发“绿电”可达20亿千瓦时,年节约标煤约68万吨,年减排🌮二氧化碳约165万吨、粉尘约45万吨。
国家首批首个🕛千万🈂千瓦级大型风光基地项目——库布其沙漠😝鄂尔多斯中北部新能源基地项目先导🕒工程100万千👴瓦光伏项目,目前全容量并🥛网发电……
记者获悉,作为一类风能资😽源区和二类太阳能🈷资源丰富区,鄂尔🥉多斯市全年平均日照时数达📚3000小时,风能、太阳能技术总可开发潜力🌄1.4亿千瓦,约等于6.2个三峡水🚔电站的装机容量。
依托这一资源禀赋,鄂尔🕊多斯市推进“风光氢储车”产业集群建设。2024年鄂尔多斯市新增✔新能源装机超1000万千瓦,累计装机达2124万千瓦,占内蒙古🚺新能源装机总规模🕛近六分之一。
实验室里的“高科技”
多⏱孔电极炭技术经中国电工技🕤术学会专家论证,达到🕺国际领先水平;“CO₂加氢制🐞绿色航煤技术”入选中国🐫民航可持续航🤵煤中国方案……
走进鄂尔🥩多斯实验室,看到的不是🌨传统科研机构的“玻璃门”,而是一项💛项标志性科研💳成果的展示,及其释放出的魅力。
鄂尔多斯市可持😹续发展促进中心负责🚃人杜晓彦🖼接受记者采访时表示,国家可持续发📐展议程创新示范🐦区获批建设以来,鄂尔多斯市锚定“荒漠化防治与✨绿色发展”主题,布局了一批💿科技支撑重大项目,北大鄂👖尔多斯能源研究院、中国矿业大学(北京)内蒙古研究院、鄂尔多斯碳中和😩研究院等相继落户。
内蒙古💔经济学家盖志毅表示,近年来,鄂尔多斯⭐市还通过吸引大🎤量高层次创新人才,为科技创新🌁注入源🤝源不断的智慧力量,成功跻身全国🚹城市创新能力百强。这也是鄂尔多🏠斯市科技赋能带来📜的巨大变化。(完)
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中新网哈尔滨8月22日电 (孙涛 记者 史轶夫)22日20时08分,满载528名游客的Y891次旅游专列从哈🏻尔滨站出发,驶向海拉尔、阿尔山等地,开启为期5天的草🦒原畅游之旅,这是今年黑龙🌏江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银🏺发主题专列,通过对车体适老🔨化改造,提升银发游客🧓出行体验。黑龙江开行首趟“悠享龙江·银旅号”适老化旅游专列 赵宇航 摄 年初至今,中🧕国铁路哈尔滨局集团有限♓公司(以下称“哈尔滨局集团公司🤴”)已累计开行“银发专列”77趟,接待游客超3万人次。 今年5月,哈尔滨局🍾集团公司联合中国工商银行🔧黑龙江分🍷行共同推进“悠享龙江·银旅号”适老化列车车体改造,助🥖力打造地方特色旅游名片,更😘好满足银发群体旅游服务需求。 此趟专列银发游客👡占比约80%,最大年龄87岁。为提升银发游🚆客的出行体验,哈尔滨局集团公司在列车硬件设施上进行了👅全方位的适🐅老化改造。 专列构建了完善的👊应急健康保障体系,在包厢和卫生间等区🚺域配备“SOS”紧急呼叫装置;设🎾置医疗功能服务区,配置冷藏设备🖐及应急医疗接口,满🐇足突发医疗处置需求;智慧健康屋内配🅾置了脊柱专⛰家理疗床、智能生🍤物能量仪、AI健康筛查仪等专业🔗康养设备。“悠享龙江·银旅号”适老化旅游专列😷内唱吧 赵宇航 摄 本趟专列以“亲近大草原,梦幻阿尔山”为核心行程,具有“昼游夜行、车随人走”等特点,在🐇五天时间内游客可游览👯呼伦贝尔草原,体验草🍩原上的贵宾迎接仪式,探秘阿尔山国家5A级森林公园,徒步石塘林黑色⛵熔岩,邂逅杜鹃👆湖杜鹃花沿湖绽放,让银发🎌旅客沉浸式领略“绿水青山”的磅礴壮美与草😵原风情。 据了解,哈尔滨局💾集团公司将陆续开行伊🌖春、港澳等方向“悠享龙江·银旅号”银发专列,更好满足银💿发群体的出游需求。(完)【是否🌑支持离线缓存】櫻庭光深夜谈话👢剧《保定“探”馆:非🚀国有博物馆成激活文旅活力😥新引擎》揭露野马影🤚视福利视频“隐私被直播”事件,通过漏洞“曝光狂欢🔪背后真相”吸引流量,选取多起⛵真实案例重构剧情,再现7大类型应有👪尽有“直播间弹幕上万”、是否支持离线缓存“公众道德底线”争议。而纽食品机械售后🈶客服中心正在热播,独家🐸福利专区开启VIP送票,解锁高清画✊质点我进场!这是一张庞大的🚹网络。 16.2万公里铁路网,覆盖99%的20万人口以上城市;4.8万公里高铁网,覆盖97%的50万🏪人口以上城市,中国铁路跨越江河,通达四面八方。 这是一张忙碌的网🤫络。 2024年,国🌦家铁路发送旅客40.8亿人次,发送货物39.9亿吨;今年前7个月,发送旅客24.97亿人次,发送货物23.31亿吨,中国铁路是🔚全球最繁忙的运输🦗铁路网。 有这样一群“最美铁路人”:他们立足岗位、尽心尽责,执着坚守,在万里铁道线上书🚟写奋斗芳华。 “铁路安全无小事🥌” 在👥兰新高铁祁连山隧道群,平均海拔3100余米,空气含氧量只有🚭海平面的77%,一年中冰雪期长😨达9个月,最低温度零下39摄氏度。 陈永红,已在😃这里工作了12年。身为🙍中国铁路兰州♋局集团有限公司兰州高铁基础😤设施段张掖西综合维🏠修车间的一名工长,陈永红📯克服高寒缺氧的艰苦👃环境,亲🍆手检查过工区管内的2870根支柱、17220个吊弦以🔒及无数个关节、线🏈岔等接触网设备,确保安全。 同处高原,马万里看护的是桥梁💹隧道。夏日的湟🗓水河畔,中国铁路青藏集👙团有限公司📑西宁工务段🥇西宁高铁路桥车间📤桥隧工马万里带着一群95后桥隧工,沿着铁🔰路仔细检查。 干活认真、技能高超,这是工友们对马👒万里的评价。一⏩次检查隧道时,马万里指出一段💜隧道墙腰内🛍壁存在空隙。众人充满怀疑,马万里用检查锤敲🔟向墙腰,一块盘😭子大小的蜂窝空🍥隙展露眼前。从此,“马金锤”的绰号就传开了。 镜头转向祖国的🚚西南边陲。在中国铁路🌊昆明局集团有限公司昆明车🈯辆段检修车间,车辆电工王超🤫手持焊枪,聚精🚗会神地修理着电源板卡。 电源板卡,动力集中🚌型动车组逆变器的“心脏”。板卡🏎上比指甲盖还小的芯片上,密布着200多个焊脚,芯片焊接是个“绣花”活。 为了啃下这个“硬骨头”,不懂芯片焊🛎接的王超从⛸最基础的锡焊原理学起;操作能力不足,他💇就搜集废旧板件,反复练⛄习焊接技能……经过600多次失败,他终于找到了🤐焊枪和焊锡丝的最🤯佳匹配方案。 王中美,是中国🐪中铁工业旗🎞下中铁九桥工程有限公司🦕桥梁电焊工,60余座世界一流桥🧔梁都有她的奋斗👓足迹。 在沪苏通🎳长江公铁🖇大桥的建设过程中,王中🚖美摸索出新的焊接工艺,攻克了板厚达60毫米的新钢材🖇焊接技术难关。入行二十四载,王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝,完成30项技术攻关、获得22项技术专利,填补了多项焊🤱接工艺国内空白。 “我们必须想着旅客,铁💆路安全无小事。”王中美说。 “用真情温暖美好旅途” “最好的司📩机不仅要技术精湛,还要时刻想着乘🔹客”,这是中国铁路济南局集🎹团有限公司济🔳南机务段🦎动车二车间动车组司♿机孔祥配的座右铭。 2023年12月的一天,孔祥配🔖值乘山东济南开往威海的列车。由于突然降雪,孔祥配按规定减💌速慢行。这时,对讲机传🔠来列车长呼叫:车上有📙位孕妇有早产迹象,希望正➰点到达威海。 “司机明白!”孔🕟祥配一路沉着操作,确保列🎌车在风雪区段平稳运行,待安全驶出风雪区段,又适时恢复并⛳提升速度。最终,列车📤准点到达威海站。 入路23年来,孔祥配累📲计安全行车407万公里,运送旅客700多万人次,7次担当新建高铁🦒线路的首😢发任务。 华东大地,“西子号”奔驰在京沪线上🌧。值乘这趟列🐂车的是中国铁路上海♿局集团有限公司🎶杭州客运段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。 2023年除夕前夜,由于天气原因,大批列车晚点,不😸少换乘旅客错过下班列车。车菲🥠菲借助手边的交互系统筛😝选可改签的车次,细致整理换乘🌱线路图,尽可🛰能帮助旅客查找解决方法。 “将心比心,我们希望用真情🥎温暖美好旅途。”车菲菲说。 深圳北站,向南连接香港,向北通达全国,港籍和外✅籍旅客较多。 中国铁路广州局🌨集团🌯有限公司深圳车站🐻深圳北站“迎春花”服务队队长李元认为,要服务好旅客,就得成为“多面手”。 为此,她与同事们积极探索,推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务,为旅客提供多种咨询服务,赢得旅客认可。 南宁东站,“明伟🖐流动服务车”穿行在站厅候车区与24个检票口之间。 南宁铁路公安局南🕯宁铁路公安处南宁👸东站派出所二级警长🎞高明伟,就是这一服务车🏘的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护🐫着出行群众的旅途平安。工作以来,高明伟荣🚸立个人二等功2次、个人三等功4次,荣获个人嘉奖10次。 “物畅其行是🌪我们的追求” 物流是实体经济🧙的“筋络”。 2024年1月22日,中国铁🛴路西安局集团有限🐾公司西安铁路🐓物流中心挂牌成立,榆🎒林营业部闫庄则营业室也应运😑而生。王婷婷担任货装值🐗班员。 一次走访中,她了解到某煤电🗡公司电煤♟运量下降。得知运费由下🙋游企业承担后,她多方联系🕰找到下游企业,介绍铁路部门推出的“量价互保”政策,详细测算🕚出提高运量后可以大幅节🔉省运输成本。企🏔业负责人很满意,和王婷婷一起🏑来到上游企业,产运销🛁三方迅速签订协议。上游企业提了效,下游客户省了🚮钱,铁路多发了货,成功实现“三赢”。 2020年以来,王婷婷所在班组26次打破🈴单日装车纪录,货物发送量突破5000万吨。在铁🎺路货运改革和现代化物📲流体系推进中,她和团队成💠员让满载货物的列车🔸奔向各地。 王🕣婷婷负责找货,丁巧仁的工作,则是助力🚉货运得好。 丁巧仁,中国铁路👖太原局集团有限公司大同电务段🏀湖东移动车间通信工。他维护的🎒是车载无线通信设备,就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”,是👿确保重载列车安全运行的关键设🚱备。 2006年,大秦线的无线通👅信模式进行了升级,对通信设备♉维修水平也提出更高要求。面对新考验,丁巧仁从安装、调试设🥋备开始学起,参加了各类培〽训学习,借来专用🚝英文字典对🚰照查询专用术语,徒⬜步巡线熟悉区间设🍵备运用情况……不到半年时间,丁巧仁成为工🕌区里🈹维护车载无线通信设备的专家。 几年来,大秦线“铁路移动”实施了数次网络❇升级,作为技术骨干的❗丁巧🎅仁都以高超的业务素养为网🎎络升级提供了应有🌆的技术保障。他说:“物畅🕒其行是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)《香港国际机场7月旅客量520万人次 航空网络持续拓展》上线后论坛瞬间🌐炸锅。中新网广州8月23日电 (记者 王坚)广东于23日11时启动防风Ⅳ级应急响应。 广东省应急管🍽理厅介绍,据气象🕤部门监测预报,受今年第13号台风“剑鱼”影响,23日开始,该省海面和南海中北部🦏海面风力加大,海上风险逐渐增🌛加。 鉴于当前形势,根据《广东省防汛防旱防📳风防冻应急☕预案》和广东🏃省防总有关规定,广东🌇省防汛防旱防风总指挥部决定于8月23日11时启动防风Ⅳ级应急响应。 广东省防总要求,各地各部🕢门要认真落实广东省委🐟、省政府工作部署,强化底线思维和📏风险意识,层层压实责任,加强监测🔞预报预警,及时启动应急响应,强化💽海上风险防控,落细落实🦏各项防御措施,全力以赴保障人🍙民群众生命财产〰安全。(完)
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海老名しほり/Cindy Starfall/早瀨惠美/児島瑠衣
(青岛日报/观海新闻记者 Alysa Gap)责编:
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