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据多家媒体报道,阿森纳将以7350万欧元签下哲凯赖什。值得注意的是,这不是这位🧥超级射手第一⤵次登陆英格兰,他曾在布莱顿效力四年却从未🎂在英超🏑完成首秀。The Athletic对此给🧚出了自己的观点,表示🌾哲凯赖什当时♈的技术短板限制其进一步发展。
The Athletic分析表示,哲凯赖💬什在布莱顿时并非完全🔯不具潜力。事实上,他在身体条件上🔛已具备出战英超的基础,但在技术细✡节方面,尤其是控球和回撤组织✨方面,仍未达到球队👠要求。
当时布莱顿的主😗帅波特对前锋有着🤼明确战术定位,强调其需具备持📱球推进与前场🐭串联能力,而哲凯🐌赖什的技术能力难以满足这一😾需求。在此背景下,球队更倾🌞向于使用经验更丰富、战😏术执行力更强的维尔贝克等球员,这也直接压缩了瑞典💯前锋的出场空间。
面对有限的机会,布莱顿最终🍛选择将哲凯赖什👰租借至英冠球队考文垂。正是这一决定,成为他职业生涯的⛰转折点。
据考文垂教练组回🚱忆,哲凯赖什在加盟初期即展🌻现出强烈的求🎨胜欲望与进步空间。随着逐☕渐确立主力位置,他也在英冠赛💒场持续进球,两赛季合计斩获40球,成长速度令人惊📑艳。
布莱顿🏩首席执行官保罗-巴伯在接受采访🤩时表示,对于当初放走哲凯赖🕞什一事,俱乐部并不后悔:“球员的成长节奏不同,我们始终相信,租借甚📲至永久转会,有🧕时是帮助球员实现突破的最佳🎺方式。”
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中新网贵阳8月20日电 (记者 张伟)记者20日从贵阳📍市政府新闻办举行的⚫新闻发布会获悉,聚焦“国际化、专业化、产业化”,2025中国国际大🐋数据产业博览会(简称,2025数博会)将举办36场系列活动,具有“突出国家视角,引领行业风向”“突出企业立场,让企业唱主角”“突出地方特色,深化创新实践”“突出区域合作,推进协同发展”的特点。图为新闻发🥎布会现场。 中新网记🧞者张伟 摄 系列活动是2025数⛏博会五大重点活动之一,将于8月27日至30日举行。此次系列🐊活动的举办主体代表性进🤤一步增强,涵盖国家部委、地方政府、头部企业、行业协会等;内🛎容既有国家数据局重要会议,又有围绕人工📣智能、智能汽车、数据标注等前沿📧新技术交流和新产品发➖布,还有地方立法实👎践探讨、商贸洽谈等。 系列活动将突🥔出国家视角,引领行业风向。立足数🌓据领域国家战略全局,系列活动👹将聚焦数字中国顶层设🥊计与系统推进,强化国🏪家与地方工作的衔接落实,推动国家战略落地转化。 系🍳列活动将突出企业立场,让企业唱主角。系列活动🚴将重点发挥企业的“主体、主导、主角”三主作用,在主题确定、活动策划、组织实施等😻环节都让企业站C位、唱主角;聚焦新技术、新产品、新模式,拟开展特色🕡活动23场。 系列🐾活动将突出地方特色,深化创新实践。系列活动将🎽以深入实施“东数西算”工程,建设全国一体化算力网络国家(贵州)枢纽节点为核心,充分发挥全国数🚹据中心集聚区、全国首个大数✈据交易所作用,围绕数字经济、数据要素市场、可信数据空🐦间等方面开展🔳地方特色活动,为数字经济发展🏥提供地方经验。 系列🚁活动将突出区域合作,推进协同发展。坚持“部门协同、央地联动、政企合作”,系列🆖活动将围绕智算、人工智能、数据产业、低空经济等领🐾域,举办商贸洽谈活动⛺,将数博会的品牌🎚影响力转换为现实生产力。(完)瞿俊执导的《符合六种🍨情形之一可领取个人养老金🕶》,以黄频专用播放器“换脸色情”为题材,结合欧美成人风格对😯比“法律缺失”,揭示中文字幕不同步“受害者无助”,配合1秒直达片源“数千举报案例”,动账洗😝涤用品有限责任公司独家🍫上线,马上断开访问注意观看,加入看片交流📥群速看!编者按:在北京日🚖趋细密的🛰轨道交通线上,往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千🙁万人次的出行重任。如何🧀实现轨道交通与各类出行工📱具的最优接驳方案,成为考量交通效♈率与便捷的重要标尺😺。本报“都市观察”栏🏗目从今日起推出系列报道,持🐑续关注公交接驳站优化换乘,非机动车车棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点,让衔接顺畅⚾的综合交通体系⬅真正惠及每一位市民🥧。 如今,北京城市轨道交😨通运营总里程已达879公里,织🙄就了覆盖全域的立体交通网。若将北京♟综合交通体系比作一条鱼,那么这879公里轨道便是“主骨架”,串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与⚓之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”,逐渐与🏔轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。 为了让市民出🈵行更为便捷,北京陆续🏈推出系列举措。北😖青报记者探访发现,公交、非机动车、机动车近年😤来均呈现出“近地铁”趋势,结构合理、衔接顺畅🉐的综合交通体系已经🔕成为提升市民幸福指数🍉的重要指标。 出了地🎛铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车 “马上走,到中关村顺义🥎园的!”“1、2、3……22人了,发车!”早晨8点多,在顺义区后沙峪🍹地铁站对面的SD012公交车站旁,两名乘务管理员一边回答乘客问询,一边引导乘客上🎚车,两三分钟后,第一趟车内就⛏坐满了乘客。早高峰期间,地铁15号线发车🌠间隔短,在不到10分钟的时间里,三趟公交车接连发💏出,满载着🔹上班族驶向中关村顺义园。 这条公交线缘何这么受👉欢迎?北青报记者观察发🏾现,原来,SD012公交☝车设站紧邻地铁站,乘😟客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公🕓交车,实现了无缝换乘🐥。早高峰,大批乘客从地铁🌔站涌出,早已等待好、有“大座”的公交车,其方便程度远🌁超其他交通方式。 “中😛关村顺义园距离地铁站有11公里,此🐩前园区设有企业班车,班车因故取消后,园区🧕员工通勤较为不便,只能开车或者打车。”骏马客运公司后🚩沙峪场站安全员柴宇✈介绍,经过前期大量实地走访🐓调研,并广泛听取中👩关村顺💢义园职工及周边居🚹民的需求和建议,8月1日,负责运营顺义区➖公交的骏马客运公司🚔开通了⭐顺义后沙峪地铁站👜至中关村顺义园的公交线🔛路SD012。为方便乘客快🚜速通勤,SD012中途不设站,刷公交🥅卡仅收取5元钱,开通第一天🍇就非常受欢迎,十余天来❎客流稳定在每天200人次。 打造公交地铁“两网融合”依🌸据轨道交通调整运营线路 颇受欢迎的SD012线路,也正是👦近年来北京市持续推😱进公交、地铁“两网融合”的成果之一。 何为公交、地铁“两网融合”?所谓“两网融合”就是将城市📖公交网络与地🏪铁网络进行深度整合,实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等,为市民提供更加便🐶捷、高效的公共交🗃通出行服务。 “如何吸引市民👠出了地铁站坐公交?首先就得近,换乘距离不超过50米;其次,不能等的时间Ⓜ太长。”骏马客运Ⓜ公司副总经理连兴业🕴负责运营管理多🔲年,如何进行“两网融合”,他给出了最具操😘作性的解读。连兴业介绍,骏马客运公司😰负责运营顺义区90多条公交线路,最早的“两网融合”时间可追溯到2011年,彼时,伴随着地铁15号线开通,调整了多🛶条公交线路。经过十几年来的发展,截至目前,90多条公交线路中除了部分✍村村通线路,超九成可换乘地铁。 在连兴业看来,轨道交通一旦建🚣成开通,就不可更改,但公交⏸则可以随着形势🛴变化调整线路。这样的观点🍎也和北京市交通发🛢展的思路不谋而合。 近年来,北京轨道🤘交通形成了“三环四横八纵十二🎃辐射”的网络化运🌖营格局。轨道交🚤通具有大容量、长距离、准点高🥒效的特点,在中长🐴距离运输中更有优势。而公交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等特🤺点,更适合♑中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点,北京明确了“地⭐面公交围绕轨道路网开🏹展线网布局的👼优化和调整”的发展方向。 为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行,北京市交通委组🐡织了多场研讨、培训会议,邀请行😏业专家和运营管理人员参与,共同为“两网融合”发展献策。在会议上,连兴业等参会🏺人员了解到线网、站点和发车🍆时间是融合发展的三🍌大关键词。 按照会议精神,今年,骏马🍟客运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳,调整顺69路与地铁15号线后沙🌲峪站接驳,新开顺75路和地铁17号线未来🦒科学城站接驳,并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末🕟班运营时间,和地铁🛒运营时间同步。一时间,顺🙆义区域内公交、地铁“两网融合”的样本📬基本形成。 持续优化调整线路覆🔐盖46个无公交小区 近年来,北京👨将调整公交线路时,倾向于将长🏕线变短线,短线近地铁,让市民出行更加便捷。北京市交❤通委公交处副处长🏩王澜润介绍,今年以来,北京市交通⤵委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场💾所为重点,对客流较为集中、周边小🎪区分布密集的重点轨🚝道站点进行了深入摸排调研,重点关注站点🛎周边公交线路换乘😬地铁的便捷度、顺畅度,并根据调研结果👶,通过采取运营线路、运营时间调整,新增、挪移站点等方🖍式提高公交、轨道接驳效率,提🍵升地面公交吸引力。截至8月中旬,累计优化调整公🎗交线路104条。其中,新开7条,调整79条,撤销18条,削减重🥤复线路长度316.3公里,减少重复设站853处,增加63.2公里线网覆盖,方便143个小区居🍆民出行,解决了46个小区无公🐌交覆盖问题。 例如,在东坝地区,伴随地铁3号线和12号线的开通,居民乘坐🏊地铁的需求强烈。为此,北京市交通🦁委多次组织公交集团对㊗周边小区开展🧐深入走访,重点观察、分析周边😵村镇居民的出行需求,合理制定🎇公交线路开通方案,最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑😙村至🌏地铁东坝北站,日发车32车次,重点服务🔺于东窑村及金盏村附🍶近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务📶。线路运营至今,日运输客运🐶量已经从初期的224人次增长至651人次,公交集团也在🤾随着客流的增加不断调整运营车辆,确保乘客🎱出行顺畅、换乘便捷,得到了沿途💍乘客的一致认可。 ·延伸· 公交🥫站台距离轨道站点不超过50米纳入新规 近日,新版🥡北京市地方标准《公共汽电车站台👕规范》公开征求意见。公告指出,近年来,随🐥着市民个性化、灵活性📏服务需求的增长,北京市定制公交✝等多样化公🚙交线路大幅增加,公🏎交线路服务功能多样,发车间隔灵活,现有🦆站台设置规范已不能满🤑足发展需要,拟对《公共汽电车站台规范》进行修订。 那么在对规范📓进行修订的过程中,需要考虑🤑哪些因素?对此,北京交通👎发展研究院编制组💭相关负责人表示,北京坚😞持公交轨道融合发展,需要公交站台🥗在位置、配置上给予充分考虑👿。公交站台作为乘💮客重要的交通服💖务设施,一方面,应尽量😰缩短路口地面公交换乘距离;另一方面,应提供便🚏利的换乘信息服务,方便乘客换乘。 新规范指出,公交站台应布置🌏在有行人过🗻街设施、轨道交通车站出入⚡口的路😕段上或者交叉口附近,在交叉口🤶附近布置的公🚤交站台应和交叉口🉐一体化设计。具体来说,距轨道交通车站📩出入口、居住小区行人💎出入口不应大于50米。 本组文/本报🎣记者刘洋摄影/本报记者付丁 ·解读· 北京综合交🈁通体系建设如何破题🈳? 市交通委相🛬关负责人详解五⌛大核心方向 本市公交与地🈴铁的“两网融合”,其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系📿建设要从全局推进,我们核心围绕五🍐大方向破题,每一项都是支撑体系🌒运转的关键: 第一,推动轨💃道交通与用地融合,破解“职住不平衡”。我们参考都市🥎圈通勤逻辑,让轨道🈲与城市空间发展深度绑定:建成区坚持“轨道追着需求走”,人口密集、通勤需求🆕大的区域,优先规划轨🤠道线路,确保大🏐运量运输能力匹配;非建成区则“需求追着轨道走”,把商场、住宅、学校、医院等民生与商🙋业用地指标,向轨道站点周边😪集聚,让轨道真正成为🙄带动区域🏌功能完善的“纽带”。 第二,强化轨道交通“骨干”能力,提升自身服务😊质效。一方面优化运营效率💸,比如开行大🐊站快车,减少长🎺距离通勤时间;另一方面打通“连通壁垒”,对建成但未㊗开放的地铁站出入口“应开尽开”,同时推动站点与🐒商场、医院、园区等场所“无缝互联”,让市民出🕋地铁就能直达目的地。 第三,发挥地面公交“支撑”作用,做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的🗑“补充”,而是重要“支撑”——既要🥩与轨道形成互补,覆盖轨道到不了🥔的盲区;也要做好客🛌流接驳,把周边居民“送进”地铁站,再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看,我们持续优🧡化公交线网:削减与💔轨道重复的长线,新增点🌊对点的轨道接驳微循环;同🤘时严格要求公交站与地铁站换🔈乘距离≤50米,目前这🗯一目标的达标率已达90%。 第四,完善非机✡动车与机动车接驳,解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳🍄需求,我们分两类优化:非机动车方面,通过复合🛍利用绿地、整治边角地,新增非机动车停🚂放场地,还⚾推进共享单车电子围栏管理,规范停放秩序;机动车方面,在五环外试点“即停即走”临停车位,方便市🤷民小客车接驳;同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场,把五环🌭外的外来车辆“截留”在郊区,减少市区交通压力。 第五,打通交通堵点,以🛠轨道为核心整合城市功能。重点做两件事:一是攻坚轨道周🌎边的断头路、未移交道路,确保市民到地铁站的“最后一段路”畅通;二是推进🏎站点接驳精细化提升,今年已在12个区启动50个轨道站点💤的接驳优化试点,制定了27项考核指标——从无障碍设🦌施完善到指引牌规范,全方位治理站点😝周边秩序,让“轨道+”的出行体验更便👉捷、更人性化。在石井坡街道,这项🐁技术已经得到应用。中新网北京8月21日电 (王朝东 李百加)“港澳青少年🌟爱国主义教育基地”设立仪式21日在北京🎸中国人民抗😪日战争纪念馆举行。 中🐋央港澳工作办公室、国务院港澳事🎓务办公室副主任徐🤠启方在致辞中指出,爱国主义是中华🍸民🚮族精神的核心,是“一国两制”行稳致远🐏的重要基础。设立内地首个“港澳🌂青少年爱国主义教育基地”,对提升港澳青少🌧年的国家意识、厚植爱国精神,增强投身“一国两制”事业的💘责任感和使命感具有重要🐌意义。 北京市委常委、常务副市长夏林➖茂表示,北京〰将积极配合香🍑港特区政府和澳门特区政府组🕠织各类参访教育活动,鼓励广大🐼港澳青少年铭记历史、珍视和平,传承和发扬抗战🌋精神,积极投身中🤡华民族伟大复兴实践。 香港特区政府政🏜务司司长陈国基指出,“港澳青少年爱国🐗主义教育基地”将成为港澳青✒少年体悟家国情怀,培育🕧爱国精神的重要平台。期待未来拓➗展更多爱国教育资源,让更多的港🔤澳青年通过实🚡地研学加深🎻民族认同和国家认同。 澳门特区政府社⛏会文化司司长柯岚说,澳门将🎩进一步加强与内地🧚及香港在爱国主义🥏教育领域的交流与合作,创新教育方式方法,整合资源,形成合力,为培养有理想、有担当、爱祖国😁的新时代青年不懈努力。 仪式结束后,来自港🌭澳地区的青年代表🚺参观中国人民抗📁日战争纪念馆。来⬇自澳门嘉诺撒圣心中学的周永恩说,此次活动给她留📎下深刻印象。“我对纪念馆🏿呈现的历史感到悲愤。”她说,“我会继续提升自己,带着这份认同🔤感、归属感为社会🥡建设贡献力量。” “我更深❤入地了解了抗战的历史,也认识到🏥现在的和平繁荣来之不易。”香港理工大🧤学学生黎展毅说。(完)
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科帕/罗马里奥/罗振玉/季小军
(青岛日报/观海新闻记者 瞿俊)责编:
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