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尽管皇家马德里内部正考虑将恩德里克外租，以确保他🕧获得更多出场时📨间不影响成长，但据ESPN巴西报道，这🥎位巴西年轻前锋👔仍坚定希望留在伯纳乌，追随维尼修斯的脚步。

2022年，皇马斥资7200万欧🏚元从帕尔梅拉斯🌝签下当时年仅16岁的恩德里克，延续🔫了此前签下维尼修斯和罗德里戈的巴西引援策略。去年夏天，他正式加盟球队，但在安🎀切洛蒂手下仅获得847分钟出场时间，尽管在国王杯中6场比赛攻入5球，展现了出色的进球能力。

随着姆🎈巴佩成为无可动摇的9号位主力，恩德里克出🏓场机会进一步受限。虽然安切洛蒂依旧将他列入2026年世界杯计划，但也支持他🐺前往其他球队寻求更♌多比赛经验。皇马技🎮术团队与管理层经过讨论🐿后认为，最佳选🕐择是将恩德里克租借至其他🔄西甲球队，适应联赛节奏并争🕥取稳定上场。目前，教练组更倾向🚥于使用贡萨洛-加西亚担任替补🔡中锋。据悉，主帅哈维-阿隆索曾要求🍗俱乐部在6月引进一名类🚯似何塞卢风格的替🌒补前锋，但随👂着冈萨洛在世俱杯的出色表现，这一角🚫色最终由其承担。

尽管外界关注恩🥐德里克未来动向，消息人士明确🔠指出，皇马愿意😵外租他并不代表他🚩会在今夏离队。恩德里克本人依🏥然致力于留在训😘练基地瓦尔德贝巴斯。他身边人士向ESPN表示，曾被💈外租的年轻球员如雷👈尼尔和约维奇都🏊未取得成功，而留队的维🆗尼修斯和居莱尔则💙已在一线队站稳脚跟。

维🔡尼修斯是恩德里克最常提及的🍜榜样，他曾在皇马初期“受挫”甚至👞短暂下放至卡斯蒂亚，但最终在2024年赢得FIFA世界🧥足球先生奖项。恩德里🌁克视其为前进方向。目前，恩德里😓克仍在恢复伤病，同时受到🌯阿隆索所采用🤥的双前锋体系限制。教练组偏好姆巴🐫佩与维尼修斯的😁组合，而恩德💮里克团队则认为三前锋🕜战术更利于他获得机会。预计九月回归后，他希望能用🚩表现打动阿隆索，争取😮进入轮换阵容。

此外，2026年世界杯及罗德🏰里戈的🥝未来也将成为影响因🎤素之一。虽然💾官方表态称皇马与罗德里戈都希🔜望继续合作，但部分消息人士认为，他的前景尚🧕不明朗。阿隆索🙀如维持双前锋战术，仍需为姆巴佩与维尼修斯准💋备可靠替补人选。

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美智库专家：关税蚕食自身利👓益，美国并未👝开启贸易新秩序

中新网上海8月19日电 (记者 徐快银)18日上午，一架贝尔429直升机从💰江苏昆山城市航站🈵楼起飞，经过20分钟飞行，平稳📰降落在上海杨浦滨江复🛋兴岛基地。这标志着“首条连接昆山与上海市💻中心区域的低⏩空交通航线”正式开通。首条昆山直飞🎚上海市中心城际低🔌空航线正式👚开通。(新空🙍直升机供图)　　本次试飞的🍹低空航线是长三角低空交通😋网络建设的重要🍈里程碑。作为首条💲跨省越江链接浦东国际机🍡场的低空航线，该航线创造🌹了城际通勤新模式。　　据介绍，该条航线将🐲串联起昆山、上海🥀市中心和浦东国际机场航空枢纽，形成立体交通体系。乘客从🔋昆山出发抵达杨浦滨江后，可选择继续前往🉐浦东国际机场🤗或转乘其📘他低空航线。首条昆山直🚪飞上海市中心城际低空航🏩线正式开通。(新空直升🎍机供图)　　此次开通的👥航线是第一条进入📎上海市中心区域的👖城际低空交通线路。杨浦复兴岛基地位于上👸海杨浦滨江核心🏬区域，是上海🎥市区内稀缺的起降场地。选🔔择这里作为降落点，标志着低😰空交通真正进入上海🐸都市核心区。　　据悉，复兴岛基地预计今年下半👅年升级为A2类通用机场。升级后的复兴岛基🙂地将具备更完善的旅➿客服务和安👑全保障能力，为低空👆交通进入市中心奠定坚实基础。　　杨浦复兴🐙岛基地不仅是一个起降点，更是“长三角低空航路✉网的关键枢纽”。乘客🦆在此可便捷转乘多🦄条低空航线，形成区域交通网络。从复兴岛出发，旅客可飞往🤕嘉兴南湖、海宁等地。上海新👗空直升机有限公司(简称：新空直升机)还计划开通至舟山📄嵊泗岛、花鸟岛等海岛旅游⏺目的地的航线，为旅客提供更🏿多元化的出🙄行选择。这些航线将串联🔩起长三角⛏核心区，形成“半小时飞行圈”。　　抵达杨浦滨江的🐓旅客，除转😇乘通勤航线外，还可选择体验“低空文旅项目”。这种“通勤+观光”的组合模式，为商务旅客和游🔍客提供了全新的出行体验🧀选择，将交通时间转化🔨为旅游体验，提升出行价值。　　值得一提的是，该航线还支持“夜间飞行”。夜航开通后，旅客可在傍🈷晚时分从昆山出发，空中饱览沪昆双城夜🆙景，体验独特的🚷夜间飞行魅力。“夜间低空航线”的开通，标志着长三角低👆空交通服务🖇水平的全面提升。未来随着🌻技术成熟和市场需求增加，夜🍗航服务有望进一步扩展至更多航线。夜间飞行🥎不仅满足通勤需求，也为🙅游客提供了独特🤱的城市观光视角，让“夜游长三角”增添空中维度。(完)【哪个平台片🖲源最全】Gabriel D'Alessandro所主演的《苍井空最新电影》用近实录🈴的方式讲述了一段“拍摄与被拍”的关系，镜头🐔极具压迫感，网友评价“甚至不敢眨眼”，常宁镇访问高峰🕢已导致CDN拥堵。中新网8月19日电(记者 张乃月)据彭博社当地时间18日报道，一位白宫官🥛员及其他知情人士透🤔露，特朗普政府正在👴讨论收🚓购英特尔公司约10%的股份，此举或使美国政府成🥜为英特尔的最🗝大股东。　　另据《纽约时报》报道，近段时间，特朗普威胁要取消🍓政府补贴，限制数十亿美🔯元的销售额，警告对美国境👃外制造的芯片征收高额关税，要求企业进行投资，还曾敦促英特尔🌴公司解雇其首席执行官。报道认为，这表明特朗普政府🛏正在强势介入芯片🤼行业。　　“补贴换股权”　　彭博社报道称，美国政府正在考🌒虑对英特尔进行潜在🙍投资，可能将该公司从🏜《芯片与科⏺学法案》(以下简称“芯片法案”)中获得的部分或全🎚部拨款转🧖换为股权。资料图：英特尔的标识。　　目前，英特尔已被🈺安排获得总计约109亿美元的补贴。按当前市值⛴计算，约10%股份的价值约为105亿美元。补贴金🚠额足以支付目标股权所需的资🏣金。　　不过，知情人士表示，具体的持股规🌰模以及白宫是❗否选择推进该计划仍未🏨确定。　　白宫发言人未就🧠谈判细节发表评论，仅表示在政府宣布之前，任何协议都不具😹官方效力。负责监管芯片🤖法案的美国商务部拒绝置评。英特尔未🚦立即回应置评请求。　　彭博社分析称，动用芯👊片法案的资金，未必意味着英🍚特尔将获得比预🐫期更多的政府注资，可能💠只是加快资金发放节奏。按照原计划，英🏧特尔所获的资金应按阶段拨付，在🥦公司达成预设项目进度后发放。　　英特尔困局　　英特📰尔当前面临销售增长停滞和持🆗续亏损，且难以恢🦑复其在行业中的技术领先地位，今年上任的新CEO陈立武💱正在试图扭转颓势，但其🤙努力主要集中在削减⏱成本和裁员上。　　美媒指出，特朗普与陈立武不久🎛前的会面为与这场⛅谈判奠定了基础。　　8月初，特朗普曾在🧗社交媒体上发文，称因与中国企业🗄的关系而“存在高度(利益)冲突”，要求陈立武立🌞即辞职。但不久后，特朗普在白宫会见陈立武，语气“明显转变”，还声称英特尔计👇划就此提交具🔔体建议。　　分析认为，联邦政府🎲的支持可能会给英特尔🔤带来更多喘息空间，但该公司仍面临产品路🤥线图薄弱、难📉以吸引客户等挑战。今年二季度，英特尔亏损达29亿美元。　　“美国政府出🔞手拯救一家美国蓝筹公司，这可能意🥔味着英特尔的竞争地位比💪任何人担🔁心的都要糟糕得多。”英特尔股东之一的Aptus Capital Advisors的股🍳票和投资组合经理主管💁瓦格纳表示。　　近期，日本软银集🔎团也宣布将向困境中英特😳尔提供投资。双方18日发布联合声明，称软🙌银将向英特尔投资20亿美元，以每股23美元的价格收购英🗃特尔普通股。据路透🐾社援引伦敦证🅱券交易所数据，软银将成为🍡英特尔的第六😭大投资者。　　特朗普政府向关🍘键产业“伸手”　　美媒认为，英特尔如今在生产🍞微电子元件🌪方面落后于台积电，使得美国重🤛振芯片制造业➕面临更多挑战。　　尽管台积电和韩国🥐三星电子等正😽努力扩大其💝在美国的业务，但让英特尔这样的美国公🚭司在美国本土😔生产尖端🚇芯片一直是历任👟政府的优先事项。　　彭博社认为，如果特朗普👷政府继续推🐮进收购英特尔股权的计划，这将与近期美国政⬇府在关键行业🔊中不断积极介入的🥝趋势相符。据此前报道，特朗普🚓政府近期在促成🏵日本制铁收购美国钢铁公🚱司🎓的交易中获得“黄金股”，使其🐉可对重要事项行使否决权。　　而《纽约时报》则认为，短短八个月内，特朗普把自己变成🎚了🗣芯片行业的最大决策者。这种🕳对私营企业的干预凸显出本🥂届🚿政府与里根总统时期奉行的不🛄干预经济理念相🕞去甚远，而里根的理🍻念曾指导共和党数十年。　　经❤济历史学家表示，这是自2009年奥巴马政府为🔧拯🕎救银行和汽车行业、避免金🔑融危机恶化而采取行动🚒以来，联💓邦政府对美国经济🍷最激进的介入。他们称，这一次的介👇入是毫无缘由的。　　不过，白宫发言🦖人库什·德赛在一份声🍢明中表示，该行业的重要性证🚁明了💍特朗普介入的合理性。“美国人再也承🎴受不起一个敷衍了事、在这一领域失无🙀所作为的政府了，”德赛说，“特朗普总统在芯🌉片行业的亲力亲为凸显了本届政🈹府对维护我们国家和🚲经济安全的承诺。”我们假结婚吧10熟肉事件已波💘及公司简介，多平台下架内容。打个“飞的”到机场、乘坐“空中出租车”上班、足不出户等待零🏦重力飞机送来的咖啡……低空经济不断上“新”，逐渐🎛走进人们生活。　　2025年政府工作🙉报告提出，开展新技术新产🥈品新场🏃景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济、深海科⛵技等新兴产业安全健康发🤶展。近年来，政策端、产业端同频共振，全国🤑多地加速推动产业落地，低空经济的新赛道🛩日渐开阔。　　8月18日，在正力新能举🐂行的航🛁空动力电池系统适航取证🎞与量产交付发布会上，企业宣布😅航空动力电池系统支撑的👓国💖内首款双座电动固定翼飞机RX1E获得中👒国民航局颁发的适航证，正💰式开启批量化交付，推动🚂国产电动航空规模化商📑业运营按下“加速键”。正力新能董事长曹芳😖表示，本次📩量产交付是践行“零碳征程”愿景的重要突破，彰显了用电化学赋能“陆海空”全场景电动化、以✅技术创新引领低碳未来🤸的承诺。　　近年来，我国低空经济🏢不断开辟新📰应用场景及商业模式，显著提高了经济🌆社会活动效率😳和用户体验。　　业内分析认为，从经济发展💎角度看，构建起低空🚓交通网络，将有效🏎降低全社会运输成本，促进人享其行、物畅其流，并🐠拉动上下游关联产业发展，成为经济🗄发展新动能。同时，低空经济也🕎将赋能产业结构转型升级，加强区域间经🍤济交流，促🌅进区域协调发展。　　中国民航局😞数据显示，到2035年，低空经🦃济市场规模有望达到3.5万亿元。在这场产♊业竞速中，一个命题🚨愈发凸显：当飞行器从🌚专业领域走向大众生活，如何攻克电🚆池行业难关，构😶筑牢不可破的安全护城河，将决定这场产业🕝革命究竟能飞多远。　　“航空动👗力电池以其卓越的能量密🔖度、更长寿命和高🍲安全性，为RX1E-A电动飞机提🍝供了强大的动力保障。”沈阳航空航🚙天大学副校长、辽宁通航研究🚶院院长张庆新表示，这一成果的🦁实现，离不开研💦发团队在电池材料、热管理、结构设😨计等方面的创新探索，也离不开各方🦇在技术融合、系统集成上的♌紧密合作。　　电动航🏺空的发展与低空经🧡济崛起紧密相连，而安全、高效、可规模化的💖动力系统👊是低空经济落地的核心前提。“下一步，将以行动跨越航空‘碳堡垒’，向零😣碳社会愿景迈进。未来，希望以覆盖陆海空应用🌨场景的前瞻技术，构筑世界能源可持续🤹未来。”曹芳说。　　人民网记者 李栋

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相川椿/佐伯真由香/江本友希/真中陶子

（青岛日报／观海新闻记者 Michy Perez）