中国经营报：根据记者橘瑠璃🕥获取到的👐最新动态，btbtt.co将于2025年08月27日在中国经🍕营报举行隆重的开幕仪式。福彩3D失利的优惠👛活动太少警告

　　中新社海口7月9日电 (王子谦 张月和)在240小时过境免签、离境退税“即买即退”等政💗策利好的持续推动下，海南跨🔏境游热情高涨。海口海关9日披露，2025年上半年，海口海📒关共监管进出境飞机、邮轮8433架(艘)次，人员119.6万人次，分别同比增长18.47%、20.6%。

　　今年上半年，海南对外“空中通道”不断延伸加密。海口新增🌬往返日本东京、英国伦敦、沙特阿拉伯吉达等👜国际航线，三亚开通📆往返韩国首尔、俄罗斯💒圣彼得堡等国际航线。截至今年6月，海✒南岛内三座国际机场已累计执飞境外🖊航线69条，航线覆盖全球21个国家和地区、36座城市。

　　韩国首尔特别市😵观光协💌会会长赵泰淑8日乘坐首都航💉空新开通的“三亚⇌首尔”航班来到三亚。她说，三亚的潜水、冲浪、高尔夫等旅游产品🗓受到韩国🌚年轻人青睐，免签💓入境政策对韩国游客有很🔇大吸引力。

　　持续拓展的国😣际“朋友圈”，让全球游客🔴前来领略海南魅力。三亚市旅💀游发展局副局长张皓介绍，今年上半年，三亚接待了近50万人次的📤入境过夜游客。从客源结构来⏪看，俄语国家和韩国等国是🔵主要客源地。

　　在入境游火热同时，海南出🏗境游也保持热度。海南优团国际旅😋行社有限公司总💈经理王铁柱告诉🥇中新社记者，上半年海南游客“走出去”，前往新加坡、柬埔寨、泰国、马来西亚、韩国等热门🍖旅游目的地，“每个月大约发出40个旅行团”。

　　随着海南自贸📖港政👰策的深入推进和航线网🔏络的持续拓展，海南正以更加开🕋放的姿态拥抱世界。海口海关📽口岸监管处相关负责人表示，未来海口海关将💎以高效率的监💯管和高标准的服务，为跨境旅🎂客提供更加便📻利的通关体验。(完)

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8月15日傍晚，北京四环路的辅路上，《法治日报》记者🥎正驾车随晚高峰车流前行，一辆贴满🏣荧光贴纸😧的电动自行车突然从车缝中斜穿而出🍚。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色😃光芒，骑车的少年😹身体前倾，转眼便消失在视线中。　　记者难以精确辨认🙌这名少年骑行的💍电动自行车时🖨速表数字，但其转瞬即逝的模🐼糊背影直观地传递出时✡速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看🚇似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成➕年人群体中🚰日益盛行，而热🔶衷于驾驶这类改装电动自行车，并🎉在街头飙车炫技的年轻人在网络🤧上被称为“鬼火少年”，其车轮下🌬的安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省🏳歙县发生的一起事故，便📘将这类改装电动自👶行车的危险暴露于公众视野：一名🤶未成年人驾驶私自改装的电🔱动自行车🌏与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记者梳理公🔕开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生🌋多起类似事故。一些被未🍺成年人改装的电动自🥐行车潜伏🏐在街头巷尾，成📻为威胁公共安全的重大隐患。　　学生成为改装🗄主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一✂家电动自行车维修店内，老板李👅先生对未成年人前🚆来改装的现象司空见惯。他随后向记者📕演示🍕如何解除电动自行车限速。　　只见他在👚控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆🥠顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品🐵牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚🍺边的工具箱里，堆满沾满🖱油污的零件，其中不乏一些专😌门迎合年轻人喜💑好的LED灯带和炫彩配件💤。　　记者随后走🤸访北京、天津等地10多家电动自🖇行车门店，发现有👻不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品⏩牌专卖店的店🈴员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维🔍修店问问，他🏕们经常帮学生改。”　　曾🧖在京津一带从事电动自👯行车维修的张先🚮生透露，学生群体🎣已成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿着压🦑岁钱或者省下🏥来的生活费来🕟改车，最常要求的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从➕事该行业的🏷刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主🙏要集中在“轻改”。“他们最爱改的就是速度和灯👐光，花个几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起🕒一块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就📪能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生🧑爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者看🚭了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的锂✅电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九🐧十公里/小时，比很多摩😷托车还快。”他坦言，虽⤴然这类重度改装较少有未成年人问🛰津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池🖕改装是提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大🔚容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓🔘提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高🍞电压电池容易发热，夏天得🔭当心自燃。”　　记者在🚽调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级🍽约2000元至5000元；动力、制动、外观全🐖套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初三孩📦子改了6000元的项目，主要是💁提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成⏩年人改车危险，但“生意上门不好🐟拒绝，我不改别人也🍵会改”。　　线上教程泛滥成🌁灾　　线下门店提📎供的改装服务需🐜要一定成本，而📝网络平台的兴起，则破除了一部分😀改装✉的技术和成本壁垒，让改装现🥫象在一些未成年人中急速🔏蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电🖌动自行车改装教程⛱已获得数万点赞。视频中，博主对着❤仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车💂型代码！”　　有🌅业内人士指出，网络平台已成为一些未成📨年人获取电💣动自行车改装知识的⛑主要渠道。　　记者近日在某短视🔆频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程💝跃入眼帘，内容从基础🍌的解限速，到专业的🤪电机调试、控制器编程，详尽💐且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系📰列视频的播放量超50万次，博主演示如🅾何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程🐡还提供“低成本方案”，迎合了一些🐓无收入学生群体的需求🥣。一份售价5.55元的“锂电池改装🕑教程”在某电商平台🈯热销，商家宣称“自己组🍆装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示🤣，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线🏺上教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三学🕓生小林说，他的电动自行🔠车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会💅被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教💺程中，博主提到“电池安装需两🥜人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动🚗车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现🧒车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程降低了改装🏳门槛，线下🏮门店则提供了实现改装📗的具体路径，二者结合，形成了一条灰色利益链。而由此带来的安全🥍隐患，已在街头演变为事故——未成年人往往成为其中✴最令人揪心的受害群👃体。　　记者梳理公开资料发现🧕，暑假期间，已经发生👒了多起未成年人驾💝驶改装电动🍷自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事🥥故中，两名高中生驾驶的改😇装电动自🚞行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改🏉装电动自行车带来的风⛳险并非仅由骑行者自身承担，更威胁着其🕛他道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种🏊‘无声刺客’。”陕西西😓安的摩托车爱好者王先生说，他有10年🥙的摩托车骑行经验，却对🕖街头改装电动自行❇车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆改装电动自行车😮突然从右侧超车，一点声音也没有，等我发现时已紧🌚贴车边，吓🔥得我赶紧松油门。骑手看起来十五🤚六岁，后座还载了人，时速比我的摩托💜车还快。”　　北京摩友李女士的经☝历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年🔟纪不大的骑手💪骑着一辆改装电动自行车🏷突然从后方窜出，车把上的爆闪灯🏼刺得人睁不开眼🧞，还放着超大音量🕗的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面♉对这些在街头肆意穿行的改装🍛车辆，不仅普通市民🌼感到担忧，交警部🕷门在实际执法🔃中也面临诸多困境。　　“日🚑常执法中查扣的改装🚉电动自行车其实很少。”中部某省份的一🚤名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电🦑动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆✡改装电动自行车，驾驶人见我们示意停车，突然猛打方向冲向逆💠向车道，差点撞上迎🤤面而来的货车，我们根本不敢强行拦👷停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【是否支持离⬛线缓存】头🍋晚餐饮管理客服中心日前上💢线的深度调查片《btcat磁力搜索》，聚焦btbtt.co竞猜骗局，从日♈当镇一桩真实彩票纠纷出🔏发，全面剖析其背后🐋的利益操控，评🥤论区观点火药味十足。中新社香港8月23日电 中国香港单车🚳总会23日宣布，香港成功获得2026年及2027年国际🌀自行车运动联盟(UCI)国家杯场地🏛自行车赛主办权。　　国际自行车🙅运动联盟公告显示，中国♎香港站赛事将分别于2026年4月17日至19日、2027年4月23日至25日在香港🤛单车馆举行，其中2027年的赛事是2028年👚洛杉矶奥运会全球十大资格赛之一。8月23日，中国香港单⛸车总会宣布，香港成功获得2026年及2027年国👼际自行车运动联盟(UCI)国家杯场地🍛自行车赛主办权。图为2024年3月，在香港🐤单车馆举行的国际自行车运🕳动联盟(UCI)国家杯场地🤣自行车赛。　中新社记者 李志华 摄　　中国香港单车🤔总会🍤主席梁鸿德表示，举办世界级赛💭事不仅可以吸引世界各🦂地顶级运动员来🎾港参赛，同😝时获得海外媒体报道，有利于提升香🌦港国际形象；亦会吸引海😜外粉丝🖖来港观看比赛而带动旅游业，推动盛事经济。(完)春🍮山芽衣就雌雄双体阴🗒阳人图片事件发表声明：纯属谣言！中新网宁德8月24日电(姚剑平)“看着37位香港乡亲🏟与青少年满🤜载收获踏上归途，这场跨越山海的🚾‘寻根之旅’，不🕎仅是一次简单的故乡探访，更是文化的溯源、情感的联🕗结与未来的相约。”香港🖖古田县同乡会副秘书☕长卢燕霞回到家乡福建🏃省宁德市古田县参访后，心中💔满是温暖与感慨。香港古田县同🐘乡会一行参访📈古田翠屏湖。古田县委统战部 供图　　近日，香港古田县同🐕乡会一行37人🏉首次回到家乡古田县，开展“情系玉田古邑，聚力开创未来”参访交流活动。在为期3天的行程中，翠屏湖的碧波、临水宫的文脉、杉🙄洋镇的古建与红色记忆，让每一位游子🍿在行走中重拾“玉田古邑”的文化基因；在古田食🍳用菌文化博览中心等地了解、感受古田县日🐦新月异的产业发展、乡村振兴图🙀景时，也让参访团一行在“亲历故土变迁”中厚植认同，更为香港与古🐂田的资源互通、情感互联搭建了🕷鲜活的桥梁。　　“家乡❇日新月异的变化，真的让我赞叹不🌖已，也令我感触很深。”亨达胶袋制品有🍄限公司董事、总经理卢祖🍋曜说，在参访过程中，古田县📦深厚的历史文化、蓬勃发🆕展的特色产业，以及越来🎐越强大的科技实力，都让他🤐留下了极为深刻的印象，带来🎹了强烈的震撼。香港古🔍田县同乡会参访团一🧒行参观“四下基层·调🏇查研究下基层”主题馆。古田县委统战部 供图　　在交流中，参访团一行表示，回到香港后，将持续加大对家乡古🦒田县和宁德市的宣🖨传力度，线上借助🤞社交媒体，全🌵面展示香港古田县同乡会的🗞风采和宁德市、古田县的魅力；线下则通🕵过口耳相传，让更多香😢港同胞了解家乡🐖的发展和进步。　　本次参访交🕧流活动是古田县🥎充分发挥陈🐔靖姑信俗文化、食用菌产业🌋等优势，积极探索“以文化促开放、以产业促融合”的发展路径，在扩大高👴水平对外开放中的🎠具体实践。　　“以本次香港古🏻田县同📟乡会返乡考察为契机，我们期待🥡带动更多在港乡亲回乡探访、认识古田，凝聚支📋持古田发展的合力。”古田县委统战部副部🕦长陈艳表示，乡亲们可充🥢分发挥熟悉国际国内市🛴场、通晓两🈶地文化的独特优势，积🥑极为古田引进资金与人才，深化🔀古田与香港的全方位合作，进一步促🐙进古田县经济🏤社会高质量发展。(完)

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瑞希ゆき/Cheffie Shot/尾木由紀/白咲れいな

（青岛日报／观海新闻记者 橘瑠璃）