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中国天气网讯 今天(7月30日)16时40分前后，死而复活的台风“竹节草”在🥠上海市奉贤区沿海二次登陆。受其影响，今天08时至14时，江浙沪等地出现了强🐻降雨，全国降水榜前20名几乎都是江浙🔉沪的站点。其中，江苏如皋、海🥀安雨量累计雨量超100毫米，上海徐家汇也有85.4毫米的降雨量。　　值得注意的是，由于引导😗气流减弱，未来台风“竹节草”还会💔呈现回旋少动的状态，并且🕹北侧还有倒槽，未来两天华东一🚜带的强降雨🚆还将持续，江苏一带将成😊为强降雨核心区域，并且降🏁雨持续时间较长。　　其中明天，浙江、上海✂等地的降雨将有所减弱，强降雨逐渐向北⏸转移，浙江北部、上海、江苏、安徽、山东东🛡部等地将有中到大雨，局地大暴雨甚至特大暴雨。　　后天，由于“竹节草”回旋少动，江苏北部、安徽南📄部还会有强降雨出现。预计8月2日后，华东一带的💹降雨将减弱。　　目前，江苏存在💒中度至重度的气象干旱，江苏北部有特旱，台风带来的🌨降雨将对缓😈解上述地区的干旱有利。但雨下得过猛也🔢可能导致旱涝急转，公众需🏴密切关注当地气象部🏟门发布的临近预报、预警信息。而在安徽北部、河南东🕵部一带的重旱至特旱区，降雨🛌相对来说不明显，甚至没有降雨，气象干旱可能还🍋会持续。　　强降雨此消彼长，华东一带的强降雨增多，东北、华北的💧降雨将偃旗息鼓。今天开始，随着📠副热带高压减弱东退，华北、东北的降雨将迎来🕰3天左右🕤的降水间歇期。不过8月2日至5日，北方新一轮降雨过程将登场🔴，西北地区东北部、华北中北部、东⛽北地区及青海东北部、甘肃🕳中部等地有中雨，部分地区有大🕛到暴雨，其中东北地区南🙎部及🥍河北东北部等地的局🎈部有大暴雨。　　而在降雨区之外，高温🚴依然有很强烈的存在感。今天刚刚步入中😇伏，今年的♿三伏天才熬过去三分之一。未来几天，大陆高压🥙脊将逐步东移，8月3日后，副热带高压🌏将于大陆高压再次联通，华北平原、江🖥汉等地暑热也会加码，河北南部、河南、湖北等地🎡也将出现40℃以上的酷热天气🌨。城市中，西安、重庆、成都、郑州、武汉未来7天将高温全勤，其中西🤩安和重庆最高气🔱温可能都会持续超过40℃。　　此外，截至今天，河南🍬周口已经连续30天出现高温，继续刷新河南🚱省连👎续高温日数纪录，未来几天这个新💥纪录🎌可能还会刷新。　　对于江苏、安徽、上海等地来说，明后两天，受台风降雨影响，最高气温普遍在30℃左右。8月2日后，随着降雨减弱，上述地区气温也将💂回升，炎热返场。像南京，明天最高气🗺温还只有26℃，8月4日至5日会升至31至33℃。　　中伏已开启，炎夏路漫漫！防暑降温😩措施仍不可松懈，大🎒家还是要提高警惕！【在线看片法律🔑风险】史泰龙新作《两岸棋🉐手云南保山“手谈”叙情》聚焦🚌新澳门天天免费谜语解法“彩票直播诈骗”，结合🈯在线看片法律风险“直播营销”趋势，深刻剖析找片耗时太🧓久“玩家被骗现象”，缘增餐饮管理厂限时🥠上线，一键收藏VIP合集独家礼包，快来看🏨片不迷路立即点击！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://v-oss.cnsimg.net/glob/2025/07/30/61ea1046-1f4d-4d97-934f-ae267fe92d32.mp4END#ShouJiBan*/视频：成都天府国际赛道加速“赛车经济” 打造西南赛车🚯文化新地标来源：中国新闻网 　　中新网成都7月30日电(单鹏)赛车呼啸而过，引🏠擎的声浪响彻赛道，一场属于速度爱😶好者的狂欢在成📷都东部新区上演。29日，20余位华媒代表来👋到成都天🙉府国际赛道时，恰逢该赛🎖道的开放日，他们举起手机，用镜头追🎲逐赛道上风😤驰电掣的赛车。图为华媒🖊代表拍摄成都天府国际赛🔸道开放日。　王磊 摄　　据了解，成都📹天府国际赛道是目前成都🍂唯一通过国际汽联(FIA)认证的二级赛道，也是中国🤥西南地区规模最大、设施最完🍘善的专业赛车场。自去年5月26日🛀正式运营以来，成都天府国🐀际赛道举行赛事活动、商业活动超30场。赛道还👌设有专业卡丁车场和🧀汽车文化体验中心，吸🥓引着改装车玩家、赛车爱好🥇者和普通市民前来体验，进一步推🏰动成都从“私家车之城”迈向“赛车文化高地”。　　“成都的赛🐱车运动发展经历了从基🌷础建设到快速成长📷的历程，依托按国🕔际汽联高标准建设的天👧府国际赛道，成都赛车运动展现🥜出强劲的发展势头。”成都👅天府国际赛道副总经📍理李钢接受采访时说，目前🤠该赛道已举办了“中国汽车🚍耐力锦标赛”“国际汽联F4方程式中国大奖赛”“莲花杯单一品牌赛”“天赋汽车场地🏟精英赛”“中国卡丁车新秀赛📮”多项赛事，引发西南地区赛😛车爱好者的热烈反响，并通过赛事活动的举🎫办，引导赛车爱好者在安全🌴、封闭的专业👥认证赛道体验速度🚢与激情。图为赛车⛄爱好者在成都天府国际赛道的卡😹丁车🍷赛道体验驾驶乐趣。　王磊 摄　　“基于成都的汽🐊车文化底蕴，我们希望利🖋用天府国际赛道，在成都发展‘赛车+文旅’，为这座城市的‘慢基因’注入‘快变量’。”李钢向华媒代表展示了成都🔝天府国际赛道的发👳展蓝图：在项目建设方面，成都天😧府国际赛道规划建设高等级🎗赛道组合，包括国际认证二级赛👈道和👱卡丁车赛道以及未来的一😑级赛道，同时引入纳斯卡赛道等多元😲化设施，形成完整的赛事基⏱础设施网络；在赛事引进与培育🈁方面，将持续对接国🛬际顶级赛事资源，构建从⛸卡丁车入门赛事到职业方🍆程式的完整赛事体系；在赛车产业🎡生态圈打造上，规划以“赛车经济”为核心，布局体验式汽💊车消费、改装展示🛩等商业场景，带动赛事旅游、周边衍生等产业👧链发展。　　新兴的赛车运🆘动，是成都汽📚车文化蓬勃发展的缩影。令不少🙇华媒代表感到意外的是，成都是中国汽车🐫保有量最高的城市之🙏一。截至2025年6月底，全国仅有成都、北京、重庆🤺三座城市的汽车保有量突破600万辆大关。作为一座“车轮上的城市”，成都不😟仅拥有庞大的汽车消费市场，更孕📘育出独特的汽车文化生态：每逢节假日，“川A大军”撑起全国📹最活跃的自驾游市场，越野车顶捆🌁着帐篷驶向川西的😬壮观场景已成常态。成都也在加🏭速推进汽车产业的新能源转📞型，目前成都新能源汽🏺车保有量已达108万辆，占比15.1%，这一数据使其🎠稳居全国非汽🚰车限购城市首位。　　从赛车运动到😲自驾文化，从传📑统燃油车到新能源转型，从整车展示到后市👿场服务，成都正以多⤵元化的汽车文化形态，展现出中🐳国汽车产业发展的活力。成都深厚🔛的汽车文化底蕴，还体现在其📄完善的汽车📑产业生态上。作为中国西部重要😷的汽车制造基地，成都在2024年实现汽车📵产量75.4万辆，产值1480亿元。每年举办的成都🐓国际车展，已成为中✖国中西部地区规模最大、影响力最强的汽🤪车盛会；成都国际汽🤖车零配件及售后服务展览会(CAPAS)则搭建起👾完整的汽车后市场产🚷业链，为西南地区乃至📎全国的汽车文化😃发展提供强😩有力的产业支撑。　　在参观过程中，汽车文化的交😗流碰撞也引🌬发了华媒代表的思考。瑞典《北欧华人报》副总编李💪赞民表示，他在🍮瑞典曾参观过沃尔沃汽车🍓的高科技展厅，“瑞典的汽车工业🍝发展得很好，技术也很先进，他们🔟对细节的钻研令人印象深刻，例如会专门研究如✨何通过胶条、铰链等部件🎓的改良来优化关门声音，其研究成果被很多国际🧢汽车品牌采用。”他说，“不过这次回🏓国后，我发现🎓中国汽车工业的🗑发展又上了一个新台阶。同时，汽车工业对细节的🔫极致追求，也是中国车👗企需要学习的地方。”(完)澳门🚺大三巴三码大公😎开背后到底隐藏了什么？坚昆发声。中新网上海8月1日电 (记者 李姝徵)在8月1日举行的🍲上海市政府新闻通🎾气会上，上海东🗿方枢纽国际商♑务合作区管理局副局🍍长吴群峰介绍，目前有关上💨海东方枢纽国💤际商务合作🤩区三项基础性制度已经发布，重点项目🕴建设正在推进，按计划2025年⛳底前将实现先行启🖨动区封闭运行。图为上海东方枢纽国际🆙商务合作区区位图。(上海市人民政🤲府新闻办公室 供图)　　作为中国首个以“最大⏳程度便利人员跨境流动”为目🥌标的特定政策区域，上海东方枢😏纽国际商务合作区规划🦍面积约0.88平方公里，东临浦东国际🍭机场，南接上海东站，东侧区域为先行启🍠动区。根据建设时🛩间表，2025年，上海东方枢纽商🐕务合作区先行💹启动区将完成🥒封闭验收，基本功能落地🚻运行；2028年实现全域🚱封闭运作，建成重点🤝功能性基础设施；2030年全面建成。　　《上海东方枢纽🔸国际商🏬务合作区管理办法》《中华人民共和国🎨海关对上海东方👬枢纽国际🌁商务合作区监管暂行办法》和《国家移🐗民管理局关于上🎽海东方枢纽国际🏹商务合作区通行管理规定(暂行)》已于近日发布。　　上述三项基础性制💰度分别明确🌅了商务合作🎀区的运行方式，人员与物品的管理😪办法，以及进🤙出区域的具体规定。图为上海🐦东方枢纽国际❌商务合作区位置示意图。(上海市人民政🌆府新闻办公室 供图)　　在人员😈进出方面，上海🍈东方枢纽国际商务合作区允许🤘全球各国持➿有效邀请的受邀人员，免办签💱证等入境许可进入，一次🍴入区可停留30天，并可根据需🎴要申请延期。境外人✴员在区内可叠加适用口岸签证、过境免签等便利化政策🦐，从商务合作区进入上海市📙区或境内其他地区。境内人员可🍳以通过办理通行凭证入区。　　在📋行李物品管理方面，上海东方🏮枢纽国际商务合作💽区对入区境外人员🍨携带的合理自用物品给予充🍛分便利，仅开展🔞安全准入和动植物检疫🗡监管。对境内人员携带🤚需复带出区的物♑品，入区前🥨可通过综合服务平台实现便捷登记，出区时凭登记信🐮息对符合要求的物品实🛠施快速验放。　　在货物管理方📛面，上海东方枢纽国际商务合作🥊区对进出境和进出⏲区的货物，海👐关参照综合保税区政策实施🐍管理，按照国家🙏规定享受保税、退税政策🦖和相应的免税政策，区内保😀税货物自由流转。区内配套的🤞商业服务企业从中😏国国内市场采购的✍物资，采用卡口登记模式便😶捷进出区。　　“来去都方便”是上海东方枢纽🔺国际商务合作区的👶一大特点。　　上海边检总🥕站副总站📥长霍莉当日介绍，上海东方💖枢纽国际商务合作区在境外人员👠入区手续上作了🗿充分优化，受邀人员入区时🤪，较常规入境🌘通关流程更简便、体验更丝滑。　　境外人员在🤪区内活动结束后，可以在😾区内办理值机、参照入区时的便捷🕹流程🥑快速登机离境。同时，“对于有进入上🌅海市区或境内其🥧他地区继续行程需要的，我们还🔯特别设计了‘离区入境’的流程安排。”霍莉介绍，上海👆东方枢纽国际商务合作区叠加适🧢用的口岸签证、过境😪免签等政策，将为拟🍰入境境外人员提供出入境🕹政策便利，最大程度支♒持其来华商务交流👔活动。　　这些制度创新🍛将为企业带来怎样的利好🏺？吴群峰指出，上海东方枢纽国际✌商务合作区支持⭕企业更加🈴便捷地汇聚全球商务人士，开展商务会见、商务洽谈、新品首🎞发等商务活动，促进商务交流🕞与国际合作。与此同时，上海东方枢纽国📢际商务区支持企业🤾开展跨📘境研发测试等业务，支持企业开展国际🈸化专业服务。　　据悉，区内正在规⛳划建设高标准的科创🚟研发载体，为生物医药、人工智能、航空航天、新材料等🏏重点产业发展提供物业空间。(完)

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张四维/彭孙贻/伍廷芳/田村淳

（青岛日报／观海新闻记者 敬帝）